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此(ci)次坠机事件令波音又一次成为“事(shi)故代(dai)名词”。消息公布后,波(bo)音美(mei)股盘前迅速下挫,一度暴跌超8%。美股开盘后,波音盘初(chu)即跌超5%,早盘(pan)曾跌超5.9%,此后跌幅收窄到5%以内(nei),收跌约4.8%,创4月4日以来(lai)最大盘中和收盘跌幅,抹平进入6月以来所有涨幅。
强化医德医(yi)风管理。压实医疗机构责任,切实(shi)履行医德医风管理主体责任。加强医务人员日常教育和引导,将行风建(jian)设与业务能力提升同部署。对个别医务人员违背(bei)医德、败坏医风,损害公共利益、患者权利和行业形象的(de)要“零容忍”,严肃处理。
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航空专家分析称,涉(she)事飞(fei)机可能出现(xian)了极(ji)其(qi)罕见的双(shuang)引(yin)擎故(gu)障(zhang)。同济大学(xue)航(hang)空与力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军表(biao)示,根据现场视(shi)频来看,发动(dong)机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他(ta)解释(shi)称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失(shi)效(xiao)。他进一步分析称(cheng),可能是(shi)发动机控制系统的电路故(gu)障或供油(you)管路(lu)故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在(zai)单发故障后(hou),飞行(xing)员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性。