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航空专家分析称，涉事飞机可能出现(xian)了极其罕(han)见(jian)的双引擎故(gu)障。同济大(da)学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海(hai)军表示，根据现场视频来(lai)看，发动机故(gu)障或是事故发生的(de)主要原因。 他解释称，按照当时(shi)的飞行高度，涉事飞机应该(gai)具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了(le)“罕见的(de)”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障(zhang)或供油管路故障导(dao)致。如(ru)果“大胆假设”，也存(cun)在单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。

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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”🍅🍑🥔💛💞；在过站检查中新增“飞行控制系统检测”🥥👜；并须两周内完成发动机功率保障测试。