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事故发生(sheng)后,印度民航总局(ju)与事(shi)故调查(cha)局联合展开全面调查。当地时间12日晚,事(shi)故客机(ji)的黑匣子已找到,初步数据显示飞机在(zai)起(qi)飞阶段未能正常升空,部(bu)分起落系统可能出现异常。
航空(kong)专家分(fen)析称,涉事飞机可能出现了极其(qi)罕见的双引擎故障。同济大学(xue)航空与力学学院教授、飞行器(qi)工程(cheng)研究所所长沈海军表(biao)示,根据现场视频来(lai)看,发动机故障或是事故(gu)发(fa)生的(de)主要(yao)原(yuan)因。 他解释称(cheng),按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应(ying)该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称(cheng),可能是(shi)发动机控制系统(tong)的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动(dong)机的可(ke)能性。
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