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“而对于大部分传统车企来说,已经有了一版产品规划了🍊。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求🍒🩲,而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉👜,都砍掉销量马上就完蛋🧄。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候,我再想去做大单品💓,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
尽管(guan)美联储下周料将维持利率不变(bian),但通胀持续降温、就业市场疲软、关税(shui)影响有限,降(jiang)息(xi)条件已日趋成熟(shu)。美联(lian)储下周开会时不必(bi)采取行动。与(yu)去年9月相比,现在的紧迫性有所减弱。但美(mei)联储官员在展望和言论中(zhong)需要承认风险正在发(fa)生变化。