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航空专家分(fen)析称,涉事(shi)飞机可能出现了极其(qi)罕见的(de)双引(yin)擎故障。同济(ji)大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现(xian)场视频来看,发(fa)动(dong)机故障或是事故发生的主要原因(yin)。 他解释称(cheng),按照当时的飞行(xing)高度,涉事飞机应该具备了单引擎(qing)也(ye)能继续起飞的能力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落(luo),很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可(ke)能是发(fa)动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性(xing)。
这位幸存者是飞机11A座位上的乘客💞🥥。有视频显示他走出了坠机现场,他的胸部和脸部受伤。这位幸存者说:“起飞三十秒后🍋🍊,就听到一声巨响,然后飞机坠毁了👅。”
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