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2025年，特朗普連(lián)任后，雙(shuāng)方矛盾進(jìn)一步激化。特朗普已經(jīng)(jing)多次在社交媒體(tǐ)上(shang)要求鮑(bào)威爾(ěr)降息(xi)，但鮑威爾一直明確(què)錶(biǎo)示，“不(bu)會(huì)囙(yīn)關(guān)稅(shuì)(shui)政筴(cè)倉(cāng)促降息”。
印度：印度国家灾难响应(ying)部队及地方消(xiao)防、警方紧急搜救，多个急救中心运转，采集乘客家属DNA样本以确认死者身份。印度航空成立紧急热线与应急联络中心，配合(he)调(diao)查。印度民航部长称印度航空事故调查局已启动正式调查，并将组建多学科专家高级别委(wei)员会(hui)审查事故。
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政策制(zhi)定(ding)者还将在下周发布新一轮的经济预测和(he)利率路径预期，但整体(ti)的不确定性也让(rang)经济学家重新考虑该如何看待这(zhe)些预测。大约一半的经(jing)济学家表示，相(xiang)较于以往，他们会“略微(wei)”或“显著”降低对本次预测的信任程度(du)。尽管如此，他们仍预计，美联(lian)储将把(ba)今年的经济增长预(yu)期(qi)调低（相较于三月(yue)份的预测）。
本次30年期美债拍卖的得标利率为4.844%，为今年1月以来最高，此前5月8日为4.819%👿。这次拍卖的中标利率比预发行利率4.859%低了1.5个基点，没有产生体现需求疲软的尾部利差，而上个月是产生了2.6个基点的尾部利差，这次拍卖的中标利率与预发行利率之差，也是去年11月以来的第二大🥾🥕👄。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🧅💔。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%💖👠👢👡；据市场公开数据🥭，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击👚🥬；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👄🍒💗、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🥑🥒🥔👠，加大美国对伊朗的打击😡，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
