色无极
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🩲。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🍄🥬🍓、伊拉克👚、卡塔尔🩳🥭🍎、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🍍👘🤬🍑🥭，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👝🥥💞，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🤬🤬🍋🍅。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍅、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💌💖👜，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大😠，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💓💝🩱。
周五🥬🩰，一名联邦法官阻止特朗普**实施其全面改革联邦选举的行政命令部分条款💞，包括要求选民登记时提供美国公民身份证明，以及禁止各州统计选举日后收到的邮寄选票。
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“大件商品(pin)线上购物，存在物流(liu)成(cheng)本高、末端服务要求高的难(nan)点，偏远地区的大件家(jia)装网购需求长期受(shou)限(xian)于高昂运费，单均成本高达200~400元，部分商品运(yun)费甚至(zhi)超过货(huo)品价格，成为阻碍偏远地区大件网购的主要障碍。”淘(tao)天集团家装供应链负责(ze)人李福全告诉记者(zhe)。
知情人士表示，谈判已有进展，越南方面希望美国将关(guan)税设定在20%至25%之间。由于谈判不公开而且尚未最终敲定，知情人士要求匿名(ming)。
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不过，**暂时回避了其中最棘手的议题之一，即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混合义务👙。要求匿名的知情官员透露🍒，EPA的提案并未涉及这一话题，也未说明将如何处理任何被豁免的配额🍇🧡👝👡。
