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美国(guo)劳工统计局周(zhou)三公布的数据(ju)显示,不包括经(jing)常波动的食品(pin)和能源类别在(zai)内(nei)的消费者价(jia)格指数(shu)较4月份上升0.1%。与一年前相比,该指数上升2.8%。
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李福全表示,商家仅需发货到中转集(ji)运仓,平台负责中转(zhuan)集运仓到消费者的物流履约,并为消费者提供免费送货入户服务。平台通过规模效(xiao)应(ying)降本,实现平台商家(jia)发(fa)货从分散履约到集中履约的转变,为了进一步降(jiang)低商(shang)家和消费(fei)者(zhe)的成(cheng)本,平台还给予一定(ding)的(de)运费补贴。随着服务体量不断提升,物流成本将进一步降低(di),物流时效将继(ji)续提速。
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若希(xi)望量产和销售(shou)无方向(xiang)盘、无(wu)踏板的自动驾(jia)驶车辆(liang),企业需向联邦机动车辆安(an)全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官(guan)方标准。迄(qi)今为止,仅有 Nuro 一家(jia)公(gong)司获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车(che)曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之(zhi)家此前报道,通用去年已宣布停止为(wei) Cruise 提供资金。