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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体(ti)现在航运方(fang)面。霍(huo)尔木兹海(hai)峡(xia)最窄处(chu)仅39公(gong)里，完全覆(fu)盖(gai)在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔(er)、阿联(lian)酋等国每年的油气出(chu)口大多从(cong)这里运出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易(yi)的40%，据(ju)此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球石油消(xiao)耗量的(de)21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全(quan)球需求量的(de)20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管(guan)道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的(de)封(feng)锁将(jiang)引起全球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的打击，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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监控画面显示，这架飞往伦敦盖特威克机场的班机从西部城市艾哈迈达巴德居民区起飞后不久即开始急速下坠👘，撞击地面建筑时引发巨大火球。机上仅1人生还，当地媒体报道称午休时段坠毁在医学院宿舍区的事故还造成至少24名地面人员死亡，但该数字暂未能得到其他途径核实。
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以色列(lie)国防部长卡茨在对(dui)伊朗发动袭击(ji)后宣布进入特殊紧急(ji)状态。据美国全国广(guang)播公司报道(dao)，两名美国官员表示美方未参与或协助此(ci)次行动。
