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近期,中海地产在北京的项目**声音不断,中海富华里和(he)中海寰宇未来的业主甚至发布了联合**声明,认为中海地产在两(liang)个项目均存在虚假宣传等情况。
伊(yi)以冲突对全球油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里(li),完全覆盖在伊(yi)朗岸基火力范围内(霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气出口大多从(cong)这(zhe)里运(yun)出,份(fen)额(e)最高峰(feng)时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署(shu)的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗(hao)量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日,占全球需求量的(de)20% 以上),若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡,全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海(hai)峡的管道,但运力(粗略统计约(yue)30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成本将大(da)幅增加(2024年因红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁(suo)将引(yin)起全球供应链(lian)断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对(dui)伊朗(lang)的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或(huo)航道管制的形式制造短(duan)期恐慌。
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“短期内,投(tou)资者可能(neng)会以此作为一个借口或催化剂,在(zai)风险资产强劲反弹后进行一些获利了(le)结,”Amundi SA首席投资(zi)官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事(shi)件将保持局部化,不会演变成全球性冲突(tu)。”
周五早盘,Adobe 股价下跌 7%。尽管该(gai)公司(si)上调了年(nian)度收入预(yu)测,但投资(zi)者(zhe)担心其在软件工具中采用人工智能(AI)可能需要更长时间才能带来回报,这一担忧盖过了利好消息。