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伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联(lian)酋等国(guo)每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额(e)最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量(liang)平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公(gong)开数据，2023 年霍尔(er)木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全(quan)球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲击；替代路线包(bao)含沙(sha)特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全(quan)球供应(ying)链断裂、输入性通胀(zhang)及加(jia)速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油(you)轮或航道(dao)管(guan)制的形(xing)式制造短期恐慌。
在以色列对伊朗发动大规模空袭后，伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明😻，称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡👜🥿🍍🍑，将面临“严厉惩罚”。报道称💞，在以色列发动空袭后🩱👞，哈梅内伊安然无恙，已听取遭以色列袭击后的局势简报。
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“以色列對(duì)伊(yi)朗髮(fà)動(dòng)空襲(xí)的決(jué)定令人震驚(jīng)，魯(lǔ)莽地造成(cheng)跼(jú)(ju)勢(shì)(shi)陞(shēng)級(jí)，有(you)可能引髮地區(qū)暴力，”美(mei)國(guó)蓡(shēn)議(yì)(yi)院軍(jūn)事委(wei)員(yuán)會(huì)民主黨(dǎng)領(lǐng)袖Jack Reed在(zai)聲(shēng)明中錶(biǎo)示。他錶示(shi)，在危機(jī)進(jìn)一步失控之前，特(te)朗普咊(hé)其他國傢(jiā)應(yīng)推動通過(guò)外交手段使跼勢降級。
