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美國(guó)的(de)經(jīng)濟(jì)前景囙(yīn)特朗普反復(fù)無(wú)常的激進(jìn)(jin)貿(mào)易政(zheng)筴(cè)矇(méng)(meng)上隂(yīn)影，這(zhè)些政筴包括對(duì)(dui)全毬(qiú)幾(jǐ)乎所有國傢(jiā)輸(shū)美商品加徴10%的關(guān)稅(shuì)。這類(lèi)關稅措施將(jiāng)推高美(mei)國國內(nèi)成本(ben)，竝(bìng)招緻(zhi)其他國傢的報(bào)(bao)復性措施。

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三是更(geng)加重视(shi)体(ti)系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战斗机并不能在现(xian)代化空中获得优势，体(ti)系化才是充分发挥新(xin)型战斗机(ji)作战效(xiao)能(neng)的关键(jian)，这(zhe)个体系不仅(jin)需要电子战飞机、空中加(jia)油(you)机，还需要空中预警机。空中预警机(ji)被称为“空中帅府”，可(ke)大幅提升本国空中力量的态势感知能(neng)力和作(zuo)战指挥能力。此(ci)次泰国增(zeng)购“鹰狮”战(zhan)斗(dou)机也是考(kao)虑本国已(yi)经装(zhuang)备了“萨博”预警机。新加(jia)坡继续选择美制(zhi)战斗机，也是因为美制战(zhan)机可与本国的(de)G550“海雕”预警机联合作战。印度尼(ni)西亚也在考虑购买预警机。据了解，瑞典萨博、欧洲空中客车和美国波音被(bei)列入印尼空军正在寻找的预警机的潜在供应商清单。目(mu)前，已(yi)知的情况是印(yin)尼空军已对萨博的“全球眼”和波音的“挑战者(zhe)”海上(shang)监视飞机（MSA）进行过评估。

随着5月数据出炉，本文将(jiang)对从4月解放日对等关税到中美日内瓦和(he)谈这一阶段欧美进口市场进行回顾，以对市场最悲观的这一时期(qi)是市场(chang)的具(ju)体表现(xian)一探究竟。

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