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据报道,飞(fei)机在高度达到约190米(mi)时突然下降。印度专家分析,飞(fei)机在起飞阶段(duan)未能正常(chang)升空(kong),存在多种可能,比如发动机推(tui)力不足、控制面板(ban)失效、飞鸟吸入发动机,或人为误(wu)操作等,目前尚未(wei)有定论。相关技术分析正在进行中。
展望后市,在无外力打破僵局,量能大概率不会有效放大前提下,指数维持震荡休整,题材维持快速切换轮动是大概率。连板梯队不断地断档💝,市场情绪需要修正重新构建梯队👅🍓。当下投资者密切观察量均线能否稳定多头🧅💔,结合盘面环境宜保持半仓以下轮动,耐心新主线的形成。
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印度民航总(zong)局另发指令,要求印航对配备GEnx发动(dong)机的787-8/9客机实施(shi)额外检修:包(bao)括(kuo)6月15日午夜起所有航班起飞(fei)前需执行“起飞(fei)参数一次性检查”;在过站检查中新增“飞行控制(zhi)系统检测”;并须两周内完(wan)成发动机功率保障测试。