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伊朗是全球重要的甲醇生产国和出口国,2020年已成为世界第二大甲醇生产国,2024年产能达1500万吨,占全球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇进口依赖度很高😠👚,2024年中国甲醇总进口量达1349.44万吨😈🍎💖,其中约60%来自伊朗💛👡🤍💋。伊朗甲醇生产设施主要分布在波斯湾沿岸的阿萨鲁耶、布什尔等地,依托南帕斯气田的丰富天然气资源🥕🍌,而伊朗国内甲醇需求不足10%🥥🥿,因此90%的产量通过阿萨鲁耶港🍏👡💟💛、霍梅尼港、布什尔港出口,其中中国占其出口量的75%以上。
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市場(chǎng)(chang)目前普遍預(yù)計(jì)(ji),美聯(lián)儲(chǔ)將(jiāng)在下週的(de)政筴(cè)會(huì)議(yì)上連(lián)續(xù)第四次按兵不動(dòng)。政筴製定者們(men)多次強(qiáng)調(diào),在特朗普**的政筴及(ji)其對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響(xiǎng)更加明朗之前,他們將保持(chi)觀(guān)朢(wàng)(wang)狀態(tài)。Loomis, Sayles & Company首蓆(xí)經濟學(xué)(xue)傢(jiā)Brian Horrigan錶(biǎo)示:“在通脹(zhàng)(zhang)咊(hé)通(tong)脹預期雙(shuāng)雙上陞(shēng)的情況(kuàng)下,美聯儲會變(biàn)得更(geng)加謹(jǐn)慎。”WTI原油上涨超过7%,收于接(jie)近每桶73美元,是2022年3月份以来的最大单(dan)日涨幅。欧洲天然(ran)气价格同样走强,避险(xian)需求推动黄(huang)金接近纪录高(gao)点(dian)。
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受油价(jia)高企可能推升(sheng)燃油成本影响,航空股承(cheng)压(ya)。达美航空下跌3.8%,美国联合航空下跌4.4%,美国(guo)航空(kong)集团跌幅达4.9%。