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2024年以来，以色列与伊朗互相袭击🍅👗🥝，加沙冲突进一步出现外溢趋势💔🍋。年初👢🍈🍍👗🥦，美国情报报告显示👘💓，以色列计划在2025年上半年对伊朗核设施发动袭击，可能采用远程导弹或直接空投钻地炸弹两种方案😻🥝🍏。伊朗总统佩泽希齐扬强硬回应称：“若以色列摧毁一百个核设施，伊朗将重建一千个”，强调打击无法消灭伊朗的核技术能力。4月至今👄🎒，美伊双方就核问题分歧持续，谈判不确定性较大，以色列不断暗示随时准备攻击伊朗，尤其是针对伊朗的核设施发动袭击🍓。美伊核问题谈判（6月15日）前夕💔🥻💝，美国突然撤离驻伊拉克使馆非必要人员及中东美军家属。当地媒体就分析认为，美方在同伊朗新一轮谈判前做出的举动😈💋😡🍇，旨在通过暗示以色列将采取行动，对伊朗形成军事威慑，迫使其在谈判中做出让步👄🍄🍍🥔。以色列媒体担心，这样的所谓威慑很可能适得其反，故意制造局势紧张，破坏谈判氛围。此次以色列与伊朗冲突升级😻🥭🥿，地缘风险外溢😡🥒💋，中东军事对抗风险显著增加。
以色列周五对伊朗多地发动空袭，打击该国核设施🥒🤬，致使其多位高级军事将领丧生。伊朗发射了数百枚导弹进行报复👠👚，双方冲突的扩大可能席卷中东地区并扰乱全球市场。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油(you)输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大多从(cong)这里运出，份额最高峰时一度占到了(le)全球(qiu)海运原油贸易(yi)的(de)40%，据此前美国能源情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需(xu)求量的20% 以上），若(ruo)伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但(dan)运力（粗(cu)略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海(hai)峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输(shu)入(ru)性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一(yi)步(bu)释放战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此(ci)伊(yi)朗(lang)孤注一掷封锁海峡的(de)概率不(bu)大(da)，或以扣押油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
过去近十年间，亚马逊始终试图通过价值数十亿美元的收购、招募(mu)明星(xing)高管和(he)重磅合作打入美国医疗市场。这(zhe)一征程时而步履维艰(jian)，公司的长期战略也并非始终明晰。
