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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数(shu)据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为(wei)286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少30%以上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加(jia)速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主(zhu)，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求(qiu)萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长(zhang)期来看，若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产(chan)，价格冲高后或回(hui)落。
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A股三大指数本周震荡调整，6月13日收盘😡💓🍑💞💕，沪指跌0.75%🍑💕🥻，深成指跌1.1%，创业板指跌1.13%🩳🩰🥭🧄，北证50指数跌2.92%。全市场成交额15039亿元🥒🍏，较上日放量2000亿元🩰💔💞👠。全市场超4400只个股下跌🩳。
近年来，中海地产在北京(jing)颇为活(huo)跃，2024年在北京房地产的市场份额领先其(qi)他地(di)产品牌。不过，在当前新楼盘“内卷”行情之(zhi)下，中海地产在北京多个项目陷入“减配”而被业主**的局面，市场口碑面临挑战。
