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知(zhi)情人士表示,谈(tan)判已有进展,越南方面希望美国将关税设定在20%至25%之间。由于(yu)谈(tan)判(pan)不(bu)公开而且尚未最终敲定,知情人士(shi)要(yao)求匿名。
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他進(jìn)一步解釋(shì)道,“囙(yīn)爲(wèi),彆(biè)説(shuō)L3的智(zhi)能駕(jià)駛(shǐ)了,即使昰(shì)L2的智能輔(fǔ)助(zhu)駕駛,現(xiàn)在也都沒(méi)有(you)一傢(jiā)有信心能夠(gòu)過(guò)(guo)得了最新的強(qiáng)標(biāo)(biao),那就意味(wei)着産(chǎn)品力(li)其實(shí)都還(hái)(hai)沒到大傢普遍能接受(shou)的堦(jiē)段。”两品牌的 CEO 桑托・菲利(li)奇表示,目前已(yi)有一份初步(bu)草案,尚待 Stellantis 新任管理层批准。Stellantis CEO 安东尼奥(ao)・菲洛萨计(ji)划于 6 月 23 日与这两家意大利品牌(pai)的代表会面,敲定具体细(xi)节。
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一连串低于预测的通胀(zhang)数据进一步证明,消(xiao)费者尚未感(gan)受到美国总统唐纳德•特朗普关税的严重冲击 —— 这或许是(shi)因为最具惩罚(fa)性的关税暂缓,或得益(yi)于企业迄(qi)今吸(xi)收了(le)额外成本(ben),或(huo)在关(guan)税实施前增加了(le)库存。然而,如果更高的关税开始生(sheng)效,企(qi)业将更难以将这些成本屏蔽在消费者之外,这也是为什么经济学家预计企业在未来几个月会更明显(xian)提(ti)高价格的部分原因(yin)。