直播之极限巨星
英伟达CEO黄仁勋在(zai)接受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入(ru)业绩预测。他不(bu)指(zhi)望美国取消出口管制(zhi)，但(dan)称若取消将是巨大惊喜。
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伊朗外交部就以色列侵略伊(yi)朗的(de)行为发表声明。声(sheng)明表示，以色列的袭击违反《联合国**》，是对伊朗(lang)的明显侵略(lve)，对(dui)侵略做出回应，是伊朗的合法(fa)和正当(dang)权(quan)利。伊朗武装部队将毫不犹豫地保卫国家。声明指出，希望联合国，特别是(shi)地区国家立即谴责这一犯罪行为，并采取紧急的集体(ti)行动，应对以色列的冒险行为。声明还指出，如果没有美国的协调和允许，以色列对伊朗的(de)侵(qin)略就不会(hui)发生(sheng)，美国**也应承担责任。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年(nian)的油气出口大多(duo)从这里运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相(xiang)当(dang)于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开(kai)数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油(you)运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡(xia)，全球20%以上的(de)石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的(de)管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起(qi)全球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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据新华社🥕🍇，当地时间6月13日3时20分许，首都德黑兰市区传出巨大爆炸声。此后🍎🍊💯👚🍅，以空军对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭🍍😻🩳🍓，并且将此次行动命名为“狮子的力量”👜💋👙🍒。据央视新闻报道，当天以色列在伊朗德黑兰发动的袭击已造成329人受伤，78人死亡。
