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航空专家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济(ji)大学航空与力学学院教授(shou)、飞行(xing)器工程(cheng)研究所(suo)所长沈海军表示,根据现(xian)场(chang)视(shi)频(pin)来看,发动机故障或是事故发生的主要(yao)原因。 他解释称,按照(zhao)当时的飞行(xing)高度(du),涉(she)事飞机应该具备(bei)了单引(yin)擎也(ye)能继续起飞(fei)的能力。但客机(ji)在达到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分析称,可(ke)能(neng)是发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性。
美国(guo)总统特朗普在其(qi)社交平台Truth Social发帖(tie)警告伊朗回到谈判(pan)桌:“死(si)亡与破坏已足够惨重,但在计划中更(geng)残酷的下(xia)一轮袭击前仍(reng)有挽回余地(di)。伊朗必须达成协议(yi),否(fou)则将(jiang)失(shi)去(qu)一切,葬送这个曾经的波斯帝国。停止死(si)亡与破坏,立即行(xing)动,否则追悔莫及。”
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尽管美联储下周料将维持利率不变,但通胀持续降温👜🧅🥝、就业市场疲软、关税影响有限,降息条件已日趋成熟。美联储下周开会时不必采取行动🧡🥕👜🍅。与去年9月相比,现在的紧迫性有所减弱🍊🍏。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化。