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然而，英国商业和贸易大臣乔(qiao)纳森・雷诺兹周四(si)表示，目前关于(yu)钢铁(tie)的谈判 “不涉及所有(you)权问题，而是关于熔(rong)炼和浇筑规则”。熔炼和浇筑条款旨在防止在英国境外生产(chan)的钢铁在英国再加工后运(yun)往美国以规避关税。这些条款(kuan)要(yao)求从英国进口的钢(gang)铁必须完全(quan)在英国生(sheng)产，无论是用原矿石还是(shi)用(yong)重熔废金属。

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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见(jian)的双引擎故障。同济大学航空与(yu)力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现(xian)场视频来看，发(fa)动机(ji)故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按(an)照当时的飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备(bei)了单引擎也能(neng)继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落(luo)，很有(you)可能出(chu)现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进(jin)一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”，也存(cun)在单发故障(zhang)后，飞行员在(zai)慌(huang)乱之中误关了(le)另一个发动机的可能性。

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