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首席执行官大卫-扎斯拉夫将执掌新组建的内容业务公司，首席财务官贡纳尔-维登费尔斯则主管电视网络部门🍉。这项定于2026年年中完成的分拆计划💓，旨在优化战略布局并提升企业价值。
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尽管该股年内累计跌幅仍达15%，分拆消息仍获得投资者积极响应🍄👛💌。分析师指出此举有望释放潜在价值👄，特别是在公司转型摆脱有线电视收入下滑困境之际。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方(fang)面。霍(huo)尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木(mu)兹(zi)海峡是海湾地区(qu)石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国(guo)能源情报署的数(shu)据(ju)，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流(liu)通量(liang)平(ping)均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及(ji)阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常(chang)运量，且航运成本(ben)将大(da)幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
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本周日(ri)本央行行长植田和男称，如果我有足够的信心认为潜在通胀率接近2%或在2%附近波动，我们将会加(jia)息。但市场预期，下周(zhou)日本央行将维持利率不变。
