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中概股整体表现疲弱🍌，纳斯达克中国金龙指数大跌2.74%。房多多下跌逾9%，文远知行跌超7%🍏，金山云跌超6%，小鹏汽车跌超5%，阿里巴巴、哔哩哔哩、理想汽车跌幅超过3%，京东💟🍑👛、拼多多与百度亦普遍下行。
自2023年起，申通快递积极探索集运模式，率先在新疆试点。2024年，申通快递“偏远地区集运”服务覆盖新疆、**🍅、内蒙古等6个省份🍓，通过动态路由算法与区域性集散中心联动👗，将运费下降80%🍆🍋🍒🍇，时效提升20%💔💌。
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据央视新闻报(bao)道，当(dang)地时间6月12日，美国国(guo)务卿鲁比奥发表声明表(biao)示，以色列当晚(wan)对伊朗采取了(le)单方面行动(dong)，美国没有参与对伊朗的打击，美国的首要任务是保护(hu)在该地区(qu)的美军安全。
从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同(tong)比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有207万吨附近，较去年四季度减(jian)少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到(dao)港量再度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游(you)MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企(qi)业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为甲醛等(deng)传统下游淡(dan)季(ji)，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中(zhong)长期来看，若冲突升级(ji)为(wei)长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇(chun)出口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源，但新增产能周期较长，供应紧张或(huo)延(yan)续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未造成实质(zhi)性(xing)停产，价格冲高后或回落。
