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斯塔默**正试图敲(qiao)定与美(mei)国(guo)贸易协议的最终细节。为避免特(te)朗普更具惩罚性的关税,该协(xie)议的大(da)致框架早(zao)在5月就已达成。英国是首(shou)个(ge)与特朗普**达成此(ci)类协议的国家,不过当时(shi)协议的具体内(nei)容仍留待后续谈判确定。
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航空(kong)专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示,根据(ju)现场视(shi)频来看,发动机故(gu)障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很(hen)有可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分(fen)析称,可(ke)能是发动机控制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假(jia)设”,也存在(zai)单发故障后,飞行员(yuan)在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可(ke)能性。
这是波音787机型首次发生致命空难,再次引发了人们(men)对波音飞(fei)机安全问题(ti)的疑虑。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达巴德国际机场起飞,刚起飞(fei)便发出紧急求救信号,随后与地面(mian)失(shi)联。
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微(wei)软近日正(zheng)式向 Microsoft Edge for Business 用户推(tui)出“安全密码部(bu)署”功能。该功能旨(zhi)在提(ti)升企业内部密码共享(xiang)的安全性,防止因传统方式如便(bian)签或电子邮件传输密码而带来的信(xin)息泄露(lu)风险。