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对于金价后市走势,朱善颖认为,金价仍在牛市周期中。从下半年来看,贸易摩擦虽较4月极端情况缓和,但特朗普**对维持关税的态度明朗🥝,关税依然是基准的场景假设🍊💞,美国抢进口持续性和对经济数据的支撑时间有限,下半年美国基本面走弱趋势延续👝,美联储降息路径维持💝👛,宏观环境仍利多黄金🥦🍏🧄🍆💯。此外,美国财政无序扩张引发的美元信用收缩👄🍒,已经从宏大叙事转向交易落地😡,三季度随着财政法案的推进落地,黄金对债务扩张引发的美元信用下降💯🍈,敏感性预计依然较高。长期来看👄,特朗普就任后逆全球化趋势进一步加强🥿,局部地缘冲突不断,央行购金行为持续🍄😻,国内开放险资购金形成了新的购买力量和信心提振😻💕🍋👠,黄金的战略配置意义持续凸显🍇。
电动空中出租车制造(zao)商Archer Aviation周(zhou)四宣布获得8.5亿(yi)美元融资,此前美国总(zong)统特朗(lang)普签署行政(zheng)令扶持电动空中(zhong)出租车行业(ye)。
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苏州祥仲与(yu)南京(jing)祥仲已(yi)不止一次投资惠康科技。2023年(nian),苏州祥仲即受让公司(si)3.64%股份,南京祥仲受让公(gong)司0.91%股份;2024年12月,苏州祥仲再次受让公(gong)司0.74%股份,南京祥仲亦再次受让(rang)公司(si)0.19%股份。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👜💘🥭🤍,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🥭、伊拉克🩰🍈、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💋,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%👙💌🍉👗;据市场公开数据🧄👛,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🥭🩰,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💓🥦,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍅🍄🩱👝🍑,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退💟👜💌,并进一步释放战争风险👢💟🥭,加大美国对伊朗的打击🍍,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌😈🧄💝🍓。
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“显然😡💗💛,最大的疑问是👡,这会持续多久👡🥒?”东京大和资本市场的经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示,“市场已经正确地反映了股票下跌👿🍎、油价和黄金上涨💯👜。”