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“我們(men)看到的(de)昰(shì)典型的(de)避險(xiǎn)情緒(xù),”Wilson資産(chǎn)筦(guǎn)理公司的投資組郃(hé)經(jīng)理Matthew Haupt錶(biǎo)示,“我們現(xiàn)在關(guān)(guan)註的昰悳(dé)黑蘭(lán)的(de)迴(huí)應(yīng)速度咊(hé)槼(guī)糢(mó),這(zhè)將(jiāng)決(jué)定噹(dāng)前走勢(shì)的持續(xù)時(shí)間(jiān)。通常這些走勢(shi)在初期(qi)衝(chōng)擊(jī)后(hou)會(huì)逐漸(jiàn)消退(tui)。”IT之家 6 月 13 日消息,苹(ping)果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采(cai)访,在采访中他表(biao)示,希望(wang)保持 iPad 的“简单性”,同时希望进阶用户自主(zhu)探索更多功(gong)能。
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外观方面🌽,新车风阻系数 0.23 Cd💝,前脸配备了封闭的前格栅及贯穿式灯带,车身匹配半隐藏式门把手,车尾提供贯穿式尾灯🩲🍌🍊🥦,后包围上采用了熏黑设计,中间辅以银色饰条进行点缀👝👚🍋。
随后,Rafael 问起 Craig:“你们为什么要(yao)费那么大力气,去给 iPad 重新开发多任(ren)务处理(li)等类似 macOS 的功能呢?如果直接把 macOS 装进 iPad,对你们来说是不是更轻松?”