张筱雨玉门打开
伊以冲突对全球油(you)品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油气(qi)出口大(da)多从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流(liu)通量(liang)平均(jun)为每天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗(lang)封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将(jiang)大(da)幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上(shang)涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗的打击，因此伊(yi)朗(lang)孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或(huo)以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌(huang)。
“在美国物价上涨放缓的背景下，鸽派倾向将支撑欧元/美元(yuan)，而贸易担(dan)忧将进一步压低增长预期，推动资金加速(su)流出美国，”法国兴业银行的Olivier Korber周五在报告中写道，“上述组合不利(li)于美元，现(xian)在欧元/美元已(yi)经突破1.15，1.20的(de)到(dao)来可能会早于我们的预(yu)期”。
双男尺度大腐片
按炤(zhào)股權(quán)(quan)比推算，此次交易 Wang 咊(hé)糰(tuán)隊(duì)有可能穫(huò)得 74 億(yì)美元，堪稱(chēng)(cheng)昰(shì)硅穀(gǔ)成本最高的(de)“挖角”——要知道，穀謌(gē)在 2014 年收購(gòu) DeepMind 糰隊不(bu)過(guò) 6 億美(mei)元。美国的经济前景因(yin)特朗普反(fan)复无(wu)常的激进贸易政策(ce)蒙上阴影，这些政策包括对全球几乎所(suo)有国家输(shu)美商(shang)品加征10%的关税。这类关税措施将推高美国国内成本，并(bing)招致其他国家的(de)报复性措施。
