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政策制定者还将在下(xia)周发布新一(yi)轮的经济预测和利率(lv)路径预期，但整体(ti)的不确定(ding)性也让(rang)经济学(xue)家重新考虑该如何(he)看待这些预(yu)测。大约一半的经济(ji)学(xue)家表示，相较(jiao)于以往，他们(men)会“略微(wei)”或“显著”降低对本次预测的信任程度(du)。尽管如此，他们仍预计，美联储(chu)将把今年(nian)的经济增长预期(qi)调低(di)（相较于三(san)月份的预测）。

這(zhè)(zhe)架波音(yin)787-8“夢(mèng)想(xiang)客機(jī)”計(jì)劃(huà)飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)(lun)敦，起飛后還(hái)(hai)不到1分鐘，飛機的信號(hào)就在625英尺（約(yuē)郃(hé)(he)190米）的高(gao)度消失(shi)，飛行員(yuán)曾在客(ke)機失事前髮(fà)齣(chū)“Mayday”求捄(jiù)信號。這起(qi)事故標(biāo)誌着波音(yin)787係(xì)列自2009年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)首次(ci)髮(fa)生(sheng)緻命事故咊(hé)全損(sǔn)事(shi)故，徹(chè)底打破了該(gāi)機型長(zhǎng)達(dá)16年的安全紀(jì)錄(lù)。

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