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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🤍😻💗🥿，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🍄🥾🥔，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近💋🩱👘，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上🍒😈。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特👄🥔👿🥑、阿曼）短期难以弥补缺口👜👅💟，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿😠👜💝💖，形成“有价无市”局面💋💓🍊😈。中长期来看👜，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🍄🎒，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍌，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
对于整个今年都受(shou)到贸易紧张局势冲(chong)击的全球经济而言，能(neng)源价(jia)格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色(se)列对伊朗目标(biao)发动空(kong)袭后(hou)油价(jia)的上涨趋(qu)势得以持续，那(na)么这一(yi)有利(li)因素将(jiang)会转变(bian)为又一个不利因素(su)。袭击事(shi)件(jian)发生后，油价上(shang)涨了约 13%。摩(mo)根大通此前曾警告(gao)称，在通过霍尔木兹海峡(xia)的石油运输被封锁或(huo)中东地区出现更(geng)大****的“严重情况”下，油价可能会飙(biao)升至每桶 130 美元(yuan)。
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加州(zhou)大學(xué)舊(jiù)金山分校傳(chuán)染病專傢(jiā)Peter Chin-Hong愽(bó)士曏(xiǎng)媒體(tǐ)指齣(chū)(chu)：“嚥(yàn)喉痛本就昰(shì)新冠常見(jiàn)癥(zheng)狀(zhuang)，竝(bìng)非(fei)Nimbus特有。所有變(biàn)異(yì)株都可能引髮(fà)劇(jù)烈嚥痛，疼痛程度存在(zai)箇(gè)體差異。”傅聪还强调，对以色列有重(zhong)要影响的国家应切实发挥建设性作用。安理会(hui)应当用好**赋予的一切手(shou)段，确保安理会(hui)有关决议得到落实，为(wei)维护(hu)地区和平与安全发(fa)挥应有作用。
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斯塔默是在以色列对伊朗发动一系列袭击后作出的表态，这些袭击针对伊朗核设施并导致一些高级军事指挥官丧生。此次行动引发了外界对中东地区战争扩大的担忧，并导致油价飙升，尽管随后涨幅收窄。
