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特(te)朗普(pu)的財(cái)(cai)務(wù)報(bào)告顯(xiǎn)(xian)示，其在傢(jiā)族關(guān)聯(lián)加密貨(huò)幣(bì)企業(yè)World Liberty Financial的股份爲(wèi)他帶(dài)來(lái)5735萬(wàn)美元收入，該(gāi)筆(bǐ)收入成爲其去(qu)年最大收入來源之一。
他(ta)在回应微软转向多平(ping)台(tai)战略是否值(zhi)得借鉴时也表示(shi)：“我们相信行(xing)业竞争是积极的，这促(cu)使我们不断创新。整个(ge)游戏产(chan)业由多(duo)个(ge)参与方共同推动，尽(jin)管现在出现了许多新玩(wan)法，但我(wo)们认为这是好事。不(bu)过，正如我刚才(cai)所说，我们对(dui)当前战(zhan)略非常有信心，并将持续推进(jin)，没有急迫调整的必(bi)要。”
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另外，伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡，若冲突进一步升级(ji)，航运受阻(zu)将影响全球35%的甲醇海运贸易，一旦伊朗将(jiang)矛头(tou)指向石油设施（如设拉子炼(lian)化中心(xin)），可能升级为全面封锁海峡，而伊朗封锁海(hai)峡报复(fu)可能(neng)导致(zhi)全球供(gong)应链断裂(lie)风险，将进(jin)一步阻断伊朗甲醇出口通道。甲醇运输受(shou)阻(zu)将直接冲击中国、印度等主(zhu)要进口国，需密切关注伊(yi)朗报复行动及霍尔木兹(zi)海峡通航(hang)情况。
航空专(zhuan)家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授(shou)、飞行器工程研(yan)究(jiu)所所长(zhang)沈海军表(biao)示，根据现场视频来看，发动机故障或是事(shi)故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解释称，按照当时的飞(fei)行高度，涉事(shi)飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达(da)到190米高度后坠落(luo)，很有可能出现了“罕见的(de)”双发失效。他进一步(bu)分析称(cheng)，可能是发动机控(kong)制(zhi)系统的电路故障(zhang)或供油管路故障导致。如(ru)果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发(fa)动机的可能性。
