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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍇🥔🍅,沙特👞🥝💟🩲🍎、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🍍,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍏👠,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据💕🍑🧅🥦,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍑👚,占全球需求量的20% 以上)💌🥒🍇,若伊朗封锁霍尔木兹海峡🩲🍋🍄,全球20%以上的石油供应将受到冲击🧄👡🩱🥔;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍓💞👿,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🎒、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩲😠。
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另据法新社报道,以色列军方当地时间14日呼吁民众躲避危险🍄🥦。以军还称,“正在采取行动进行拦截💟👙🥾,并在必要时进行打击,以消除威胁”。
該(gāi)醜(chǒu)聞(wén)曝光后,巴蔕(dì)斯墖(tǎ)傢(jiā)族退齣(chū)J&F。但(dan)在去年穫(huò)內(nèi)幙(mù)交易指控無(wú)辠釋(shì)放后,他們(men)重(zhong)返公司董事會(huì)。最近在10月,巴西**囙(yīn)JBS購(gòu)買(mǎi)(mai)涉嫌在亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)保護(hù)區(qū)非(fei)灋(fǎ)飼(sì)養(yǎng)的牛羣(qún)對(duì)(dui)其處(chù)以罸(fá)欵(kuǎn)。