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站在業(yè)主的角度,北京金訴(sù)律師(shī)事務(wù)所主任律師王玉臣曏(xiǎng)《華(huá)夏時(shí)報(bào)》記(jì)者錶(biǎo)示,建議(yì)業主**取證先行,對(duì)噹(dāng)初相關(guān)溝(gōu)通記(ji)錄(lù)、線(xiàn)上線下宣傳(chuán)資料等(deng)儘(jǐn)可能收集(ji)取證(zheng),曏監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)反暎(yìng)情況(kuàng),必要(yao)時提(ti)起民事訴訟(sòng),進(jìn)行索賠(péi)。阿尔法・罗密欧自身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本💘🥕🥿,但最新的决定是也将提供燃油版,带来更多工程开发任务。正如许多车企一样,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略🥦🍊🍍👢👘。
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就上市审核来看(kan),业绩增长成为监管高度关注的问题(ti)。在(zai)6月12日的(de)上市委会议现场,深交所(suo)上市审核委员会主要问询(xun)了两方(fang)面问题:一是请联合动力说明对公(gong)司收入、毛利率、净(jing)利润的影响,联(lian)合动力作为第三方(fang)独(du)立供应商是否存在被替代的风险,公司(si)业绩增长是否具有可(ke)持续(xu)性;二是请联合动力代表说明公司(si)研发费(fei)用率(lv)持续下(xia)降的(de)合理性,现有研发费(fei)用规模是否足以支撑联合动力的(de)业绩增(zeng)长。
印(yin)度民航总局另发指令,要(yao)求印(yin)航(hang)对配备GEnx发动(dong)机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月(yue)15日午夜起所有航班起飞前需执行“起(qi)飞(fei)参数一次性检查”;在过站检查(cha)中新增“飞行控(kong)制系统检测”;并(bing)须两周内完成发动机功率保障测试。
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站在业主的角度👢🍊,北京金诉律师事务所主任律师王玉臣向《华夏时报》记者表示,建议业主**取证先行,对当初相关沟通记录、线上线下宣传资料等尽可能收集取证🍅🤬🥦🍏👘,向监管部门反映情况🌽🧅,必要时提起民事诉讼🍄🍏,进行索赔🤬🥿。