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华泰证券指出苹果正陷入端侧硬件能力不足、研发转换效(xiao)率下(xia)降、隐私保护制约AI发(fa)展的“三重困境”。苹果FY24研发投入314亿美元，但在AI竞争中仍落(luo)后于谷歌(ge)、OpenAI等对手。中国科(ke)技企(qi)业如小米、联想有望利用后发优势缩短与苹果的(de)差距。
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Meta发言人确认已完成“对Scale AI的战略(lve)合作与投资”，表示“双方将深化在AI模型训练数据领域(yu)的合作，Wang将加入Meta参与超级(ji)智(zhi)能项目”。此(ci)次对Wang的重金招揽，体现了CEO马克•扎克伯格在OpenAI和谷歌母公司Alphabet激烈竞争下强化AI布局的(de)战略。据媒体本周报道，尽管扎克伯(bo)格将AI列为(wei)2025年(nian)首要任务，但团队表现令其日益不满，特别是最新版(ban)Llama大模型未获开发者热烈反响。
摩根士丹利10日发布研报，认为苹果此次更新缺乏重大AI突(tu)破，表明苹果在AI领域的进展可能比预期更慢。大摩认为，尽管苹果推出(chu)了“Apple Intelligence”功能，但AI功能升级有限，更个性(xing)化的Siri仍需等待，且目(mu)前只(zhi)有20%的iPhone支持新AI功能。苹果凭借其强大(da)的生态系统、用户(hu)基(ji)础和隐私标准，在AI时代仍有获(huo)胜的关键(jian)要素，但短期内投资(zi)者情绪可能(neng)不会有重大转变。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👙💕，沙特、伊拉克、卡塔尔💕👢💞、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍑🍅🌽，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👘💕👄，据此前美国能源情报署的数据🍓💕，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🥭🍎，若伊朗封锁霍尔木兹海峡💖，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👜🍊🎒🥕，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👿💞🥕💓，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
