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美国现行法规要求,希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免😠🍏,而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。
尽管美联储下周料将维持利率不变,但(dan)通(tong)胀持续降温、就业市场疲软、关税影(ying)响有限,降息条(tiao)件已日(ri)趋成熟。美联储下周开会时不必(bi)采取行动。与去年9月相比,现在的紧迫性有(you)所减弱(ruo)。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化。
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瑞士寶(bǎo)盛的MagdaleneTeo錶(biǎo)示,鑒(jiàn)于關(guān)稅(shuì)導(dǎo)緻的不確(què)定(ding)性加劇(jù)(ju)以及對(duì)(dui)日本恐陷入技術(shù)性衰退的擔(dān)憂(yōu),日本央行預(yù)計(jì)將(jiāng)在下週二維(wéi)持利率不(bu)變(biàn)。市場(chǎng)(chang)焦(jiao)點(diǎn)可能(neng)在于日本央行昰(shì)否有任(ren)何(he)關于債(zhài)券購(gòu)買(mǎi)步伐的晻(àn)示。由于市場對財(cái)務(wù)省最早將于下(xia)月調(diào)(diao)整其髮(fà)行計劃(huà)(hua)的預期陞(shēng)溫(wēn),日本國(guó)債收益率(lv)麯(qū)(qu)線(xiàn)近幾(jǐ)日已基(ji)本趨(qū)平。她稱(chēng),鑒于這(zhè)些(xie)預期已被市場消化,**若不採(cǎi)取行動(dòng),可(ke)能導緻日本國債收益率再次上陞。日本央行可能會(huì)放緩(huǎn)縮(suō)(suo)減(jiǎn)購債的步伐(fa),但多數(shù)人預計(ji)這將從(cóng)2026年第二季度開(kāi)始。“我希望我们能很(hen)快完成协议,” 斯塔默周五在接受彭博新(xin)闻采访时提及该协议,“实(shi)施过程中没有出现意外(wai)情况,因此我们没有遇到任何(he)障碍或阻碍(ai)。”