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“当前局势高度紧张💕🥦，但股市正在评估这是否会带来持久影响，”PNC Asset Management Group首席投资策略师Yung-Yu Ma表示🥕👚，“这类地缘政治事件如果对全球经济的影响不显著或不持久，那么往往会在几天或几周内就会被消化”。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💋🥑🧡。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克👛💝🍑、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💓，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍋👚🥔，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍌🍋😠，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👝，全球20%以上的石油供应将受到冲击💞👝🥬🩰🍆；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥥。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😻🍍、输入性通胀及加速经济衰退🍋💘🍎🍄，并进一步释放战争风险🍋🧅，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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在周五的一份报告中，Bloomberg经济学家Anna Wong和Tom Orlik估算，若油价进一步上涨至每桶100美元，美国各类汽油的价格将上涨约17%，从每加仑3.25美元上升至4.20美元，这将使美国的通胀率在6月达到3.2%。
由于市场担(dan)忧特朗普的关税政策，美元兑日元和瑞郎本周仍下跌(die)。美元(yuan)兑日元下跌近1%，创下自5月中(zhong)旬(xun)以来的最大单周跌幅。美元兑(dui)瑞郎连(lian)续第二(er)周下跌。
