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中新网杭州6月14日电 (钱晨菲)13日，联动与共享——世界文化遗产(chan)创新发展对话活动在杭州举行，来自北京(jing)中(zhong)轴线、丽江古城等遗产地代表与(yu)杭州三大世遗团队展开对话，分享如(ru)何汇聚遗产地保护管理力量，促进历史文化名城保护与城市社(she)会发展(zhan)共荣共生。
蒋斌表(biao)示，近日，中(zhong)国海军辽宁舰、山东舰航母编队在西太平洋海域进行例行训练(lian)，日本舰机频频抵近(jin)滋扰，甚至蓄意制(zhi)造海空安全风险。中方对此强烈不满，已(yi)向日方提(ti)出严正交(jiao)涉。
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AP7发言人透露，五月底清仓时该基金持有的特斯(si)拉股(gu)票价值约130亿瑞典克朗（13.6亿美元）。该(gai)持仓约占AP7股票基(ji)金总规模的1%。根据AP7官网数据，截至五月底该基金管理资产总(zong)规模达1.181万(wan)亿瑞典克朗。
伊以冲突对全球油品供应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里(li)运(yun)出，份额最高峰时一度占(zhan)到(dao)了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年(nian)的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡(xia)的日常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因(yin)红海危机航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊(yi)朗孤注一掷(zhi)封(feng)锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌。
