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Monex 的Perez表示：“我们今年面临的问题打(da)击了市场对美(mei)元的信心，而要逐一解决非(fei)常难。但与此同时(shi)，一旦发生军事侵略或武装冲突，全球似乎仍然有一个(ge)共(gong)识：应(ying)当转向历史上最安全的(de)资产——美元作为避险货币，黄金作为避(bi)险商品。”
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站在业主的角度🥕，北京金诉律师事务所主任律师王玉臣向《华夏时报》记者表示，建议业主**取证先行，对当初相关沟通记录💞、线上线下宣传资料等尽可能收集取证，向监管部门反映情况💞，必要时提起民事诉讼🤬🍓🩲，进行索赔😈。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾(wan)地区石油输往世(shi)界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石(shi)油(you)消耗(hao)量的(de)21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的(de)20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日(ri)常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航(hang)运保险成本上(shang)涨3倍(bei)）。不过该海(hai)峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加(jia)速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大(da)，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
