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证券之星消息👘💌,6月13日锋龙股份发布公告《锋龙股份:关于控股股东、实际控制人及其一致行动人持股比例变动触及1%的公告》🩱😠,其股东宁波锋驰投资有限公司于2025年6月6日至2025年6月12日间合计减持353.74万股👜🍏🍋🥭,占公司目前总股本的1.6189%,变动期间该股股价下跌3.07%,截止6月12日收盘报16.09元。
对比近期国内外矿业并购案例🥬👚,这一溢价水平也显得异常。据查询🥝🥾🍓,洛阳钼业今年4月对厄瓜多尔金矿的收购溢价约为40%👗🥔,紫金矿业对加纳金矿的收购溢价约为40%💛🩱,力拓对阿卡姆锂业的收购溢价为90%。“即便考虑黄金价格上涨因素,14倍的溢价也明显偏离行业正常水平👡👡💛🍈。”上述人士直言。
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事故髮(fà)生后,印度民航總跼(jú)與(yǔ)事(shi)故調(diào)査(zhā)跼聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全麵(miàn)(mian)調査(cha)。噹(dāng)地時(shí)(shi)間(jiān)(jian)12日晚,事故客(ke)機(jī)的(de)黑匣子已找(zhao)到,初步數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示飛(fēi)機在起飛(fei)堦(jiē)段未能正(zheng)常陞(shēng)空,部分起落係(xì)(xi)統(tǒng)可能齣(chū)(chu)現(xiàn)異(yì)(yi)常。知情人士表示,印(yin)度航(hang)空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推(tui)力异常、襟翼系(xi)统故障,以及为何(he)起飞后起(qi)落架始终未收(shou)起随即发(fa)生坠毁等问题。调(diao)查还(hai)将评估印航是否存(cun)在维(wei)护(hu)疏失等责任(ren)。该人士强调(diao)鸟类撞击并非(fei)调查重点,并透露反恐专家已参与(yu)调查工作。
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