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作爲(wèi)承接(jie)所有未購(gòu)(gou)買(mǎi)供應(yīng)的“接盤(pán)俠(xiá)”,一級(jí)交易商(Primary dealers)本輪(lún)(lun)穫(huò)配比(bi)例爲11.4%,爲去年11月以來(lái)最低,錶(biǎo)(biao)明本次拍賣(mài)買盤充足,不太需(xu)要一級(ji)交易商“兠(dōu)底”。若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自(zi)动驾驶车辆(liang),企业需向联邦机动车辆安全(quan)标准申请豁免。这是(shi)一套列(lie)明汽车必须满足条件的官方标准。迄(qi)今为止,仅有 Nuro 一(yi)家公司获得豁免(mian),适用(yong)于(yu)其(qi)不载人的(de)低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供(gong)资金(jin)。
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相关安全隐患(huan)已(yi)出现实际案例。美国消费品安全委员会报告显示,安克已记录19起与召回产品相关的起火爆(bao)炸事故,包括(kuo)2起轻微(wei)灼伤和11起财产损失事件,累计(ji)损失(shi)超过60700美元。