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此前🎒，由于西部地区物流成本偏高👝🌽、商品往返周期长，部分商家考虑到保质期🌽、时令性等商品特点👡🤍🥔👝💌，对销售地域进行了限制，新疆等西部地区网购用户长期被“买不到”“不包邮”“运费高”等问题困扰😻👗💛。近年来🍓👛，电商平台与快递企业共同努力，通过自营本地仓布局👚👞、集运模式等😈🥾👙，破解西部物流成本高👝、配送时效慢等痛点，推动“包邮区”版图从传统的“江浙沪”向广袤西部延伸。
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指数方面，主流大盘指数分化不一，权重指数相对科技类略强。由于整体量能有限且市场的快速轮动风格并未发生变化👿😡😻💯，因此市场承压弱势的状态还在延续😡🍎。
此外💘🩳，深交所上市审核委员会提出了需进一步落实事项：请联合动力结合期后国内新能源汽车行业发展趋势、产业政策变化🩰、前五大客户自建供应链进展情况🩱🥿，以及产品价格、原材料价格变化等🥥🍅，说明公司业绩增长是否具有可持续性💌，并在招股说明书中进行针对性的重大风险提示。
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依然是被外部消息影响的一周💔🥕，从前半周的持续被中美谈判扰动，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件发生，A股还是展示出与之前相同的“韧性”🍊🥑👞。依靠权重小碎步爬坡，连续两日坚守3400点毫无意义🩰，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确缓和🥒👛，资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低🍓🤍🍅，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃，没有成交量的市场就是一盘散沙💓👿🍊，风一吹就散了🍄👝😈💝🥭。短期外围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚，周五是一个集中退潮的时间，后续要关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息面利好反应仍然很平淡，预期无量在3400点以上持续磨人💟🥔🍒🍉👅，不如借场外利空顺势短期调整🧡💕🍑，再次给场外资金入场机会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡🍓👛💛🥒🧅，关注6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆家嘴金融论坛。
