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印度民航总局另发指令,要求印(yin)航对配备GEnx发动机的(de)787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航(hang)班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”;在过站检(jian)查中新增“飞行控制系统检测”;并须(xu)两周内完(wan)成发动机功率保障测试。
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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞(fei)机的信号(hao)就(jiu)在625英尺(约合190米)的(de)高度消失,飞(fei)行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号(hao)。这起事故标志着波音787系列自2009年(nian)投入(ru)商业运营以来首次(ci)发(fa)生致命事故和(he)全损(sun)事故,彻底打(da)破了(le)该机型长(zhang)达16年的安全纪录。