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Monex 的Perez表示:“我们今年面临的问题打击了市场对美元的信心,而要逐一解决非常难🍓👗🩱😠。但与此同时,一旦发生军事侵略或武装冲突,全球似乎仍然有一个共识:应当转向历史上最安全的资产——美元作为避险货币🤍🍈🥕,黄金作为避险商品🤬🩰🧡🍒👞。”
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6月(yue)13日金融一线消息,据中国人民银行巴音郭楞蒙古自治州分行行政处罚决(jue)定信息(xi)公示表(biao)显示,且末县农村信用合作联社因违反反(fan)洗钱管理规定、违反金融统(tong)计管理规定、违反征信管理规定(ding);违反支付结算管理规定、违反金融科技管理规定,被警告、通报批(pi)评,并处罚款(kuan)154.2万元人(ren)民币。
随着油价飙升,美元上涨👜。此前以色列对伊朗发动空袭👜🥕,引发对该地区爆发更大范围冲突的担忧🩳。受原油价格上涨提振🍋👢👗,挪威克朗和加元表现强于其他货币🥬👘💞。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔(er)木兹海(hai)峡(xia)最窄(zhai)处仅39公(gong)里(li),完全覆盖在伊(yi)朗岸基火力范围内(nei)(霍尔木兹海峡是海湾地(di)区(qu)石油(you)输(shu)往世界各地的(de)唯一海上通道,沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大多从这里运出,份(fen)额(e)最高(gao)峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情报(bao)署(shu)的数据,霍尔木(mu)兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为(wei)每天(tian)2100万桶,相当于全球石(shi)油(you)消耗量的21%;据(ju)市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也(ye)超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡,全(quan)球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡(xia)的日常(chang)运量,且航运(yun)成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航(hang)运保险成本(ben)上涨3倍)。不(bu)过该(gai)海峡的封(feng)锁将(jiang)引起(qi)全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加(jia)速经济衰退,并(bing)进(jin)一步释放战争风险,加大美国对(dui)伊(yi)朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大,或以扣押油轮或航(hang)道(dao)管制的形式制造短期恐慌。