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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👛。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔🍊🩳😈、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🩰🥬🥝👚，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥔🥥，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🩲👿🩱，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💗，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👠，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍓🧅🍎，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🧡🍏，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👜。
不过，特朗普**关税政策的预期影响尚未显现出来。美国5月CPI低于预期，失业率则稳定在4.2%👞。尽管如此👜💘🍌，美国企业已表示愿意将部分关税成本转嫁给消费者。同时🥑👡💓🤬，也有证据表明，外国劳动力大幅减少可能正在导致劳动力市场收紧，从而有助于抑制失业率的上升🥕👚👗。
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第4名甲骨(gu)文(wen)收(shou)高7.69%，創(chuàng)歷(lì)(li)史新(xin)高，成交112.23億(yì)(yi)美元。甲(jia)骨文(wen)本週纍(léi)計(jì)上漲(zhǎng)近24%，創2001年以來(lái)最佳單(dān)週(zhou)錶(biǎo)現(xiàn)。然而，英国(guo)商业和贸(mao)易大(da)臣乔纳森・雷诺兹周四表示，目前关于钢铁的谈判 “不涉及(ji)所有权问题，而是(shi)关(guan)于熔炼和浇筑规(gui)则”。熔炼(lian)和浇筑条款旨在防(fang)止在英(ying)国境(jing)外生(sheng)产(chan)的(de)钢(gang)铁在英国再加工后运往美国以规避关税。这些条款要求从(cong)英国进口的钢铁必须完全在英国生产，无论是用(yong)原矿石还是用重(zhong)熔废金属。
