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伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这(zhe)里运出，份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能(neng)源(yuan)情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也超(chao)过 2000 万桶(tong)/日，占全球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球(qiu)20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统(tong)计约(yue)30%）远不(bu)及海峡的日常运(yun)量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起(qi)全(quan)球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速(su)经(jing)济(ji)衰退，并进一步释放(fang)战(zhan)争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大(da)，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
当特朗普在第一任期内征收一些钢铁关税时，美国钢铁产量小幅增长，但这导致汽车💕、工具和机器的成本上升。根据国际贸易委员会 2023 年的一项分析，2021 年，这些行业的产出减少了 30 多亿美元🥬。
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以色列國(guó)防軍(jūn)還(hái)襲(xí)擊(jī)竝(bìng)摧毀(huǐ)(hui)了包括無(wú)人機(jī)咊(hé)地對(duì)地導(dǎo)彈(dàn)髮(fà)(fa)射器在內(nèi)的數(shù)十(shi)箇(gè)伊朗目標(biāo)。聲(shēng)明強(qiáng)調(diào)，以色列國防軍已準備(bèi)好在必要時(shí)(shi)繼(jì)(ji)續(xù)行(xing)動(dòng)。道指跌402.16点💌🥑🥒，跌幅为0.94%，报42565.46点💕💓；纳指跌97.62点🤬👡，跌幅为0.50%，报19564.86点🥕💘；标普500指数跌24.74点💖🥦👢😈，跌幅为0.41%💗👛🍉，报6020.52点🧡。
精东传媒VS天美传媒
鉴于迄今为止对通胀的传(chuan)导有限、劳动力市场稳定(ding)以及围绕特朗普政策(ce)的(de)不确定性持续存在，外界普遍(bian)预计美(mei)联储将在下周会议上按兵不动。不过(guo)，随着通胀和劳动力市场降温，官员们可能面(mian)临(lin)要求降低借贷成本的更大压力。
