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这位(wei)幸存者是飞机11A座位上(shang)的乘客。有视频(pin)显示他走出了坠机(ji)现场(chang)，他的胸部和脸(lian)部受伤。这位幸存者说(shuo)：“起飞三十(shi)秒后，就听到一声巨响，然后飞(fei)机坠毁了。”
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北京时间13日凌晨，印度民航部宣布印度航空客机坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布🤬🥕，此次事故造成至少265人死亡💘🥕👅，机上242人中仅1人幸存。
在5月7日印(yin)巴冲(chong)突的空战中，巴基斯坦方面宣布，击落6架印度战(zhan)机，包括3架法(fa)制“阵风”战斗机，一架苏-30MKI和(he)一架米格(ge)-29以及一(yi)架“苍鹭”无人机。一名巴基斯坦高级安全官员透露，印巴(ba)双方共出动125架战机，激战时间超过一小时，双方(fang)均未离(li)开自己的领空，导(dao)弹交战距离有时超过160公里。虽(sui)然巴基斯坦没有公布歼-10CE的具体(ti)战果，但有分析认为，4架(jia)左(zuo)右的飞机是歼-10CE击落的(de)。此外，巴基斯坦空军还声称，本次空(kong)战本(ben)可以击落15架左(zuo)右战机(ji)，但为了控制冲突升(sheng)级，没有全力(li)参(can)战。
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首先来看(kan)中国进口的表现。从(cong)图1可知，5月来自中国的进口为 TEU，环比(bi)减少(shao)20.8%，同比减少28.5%——23-24年5月的环比(bi)增速分别(bie)为5.1%和17.6%。从占比份额(e)上来看，今年5月是自2019年中国(guo)开启(qi)转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环(huan)比变化还是在总进口(kou)中的占比来看，5月中美强脱(tuo)钩标(biao)志性表现十分明显(xian)。不过，仍需要(yao)看到在这样中美(mei)极(ji)端恶化的贸易环境(jing)下转出口的贡献：中国(guo)整体5月的出(chu)口并没有如(ru)此大的影响，同时美国(guo)5月进口的环比(bi)9.7%减量之所以没有与(yu)来自中国的20.8%同步，是(shi)因为其5月来自越南(nan)、印(yin)度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。
