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近日，汉堡王中国表示🍒💓，今年💯，汉堡王中国将对其餐厅门店布局进行全面评估🍄🩱，并关闭部分选址及运营不佳的门店。这一调整预计会使2025年汉堡王中国的门店总数有所下降。为抵消部分影响🍉👿💋，汉堡王中国计划同步新增40至60家新餐厅，新门店将战略布局于品牌基础稳固👞🧅、增长动能明确的一、二线城市的核心商圈。
针对油价后续(xu)走势，韩正己表示，总(zong)体来看，美中第二轮经贸磋商原则上达成协议(yi)框架，中东紧张局势升级，市场进入夏季需求旺季(ji)等多重利好因素将对油价起到支撑(cheng)作用。受此影响，短期内国际原油价格或有继续震荡走高的空间。
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伊以冲突(tu)对全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海(hai)湾地区石(shi)油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据(ju)此前(qian)美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运(yun)量，且航(hang)运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经(jing)济衰退，并进一步释放(fang)战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航(hang)道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
一位美国高级官员表示，总统特朗普下周在加拿大举行的七国集团（G-7）峰会上的目标将包括就关键矿产👿、国际安全👄🍆、人工智能以及能源安全展开讨论。
