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海(hai)南省水务厅、海南省气象局同时联合发布蓝色山洪灾害(hai)气象风险预警(jing)：预计(ji)，6月14日8时至6月15日8时，儋州(zhou)市、临高县(xian)等市县的部分地区发生山洪灾害气象风险的可能性达到蓝(lan)色预警级别。其他地区也可能因局地短历时强降(jiang)水引发(fa)山洪灾害，请相关(guan)部(bu)门注意(yi)做好监测预警及转移避险等防御工作。(完)
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以色列国防部长伊斯雷尔·卡茨表示🥕👗，以色列“对伊朗先发制人发动了袭击”😈🥻，该国官员称有证据显示伊朗之前正在规划袭击以色列。
伊以冲突对全球(qiu)油品供应(ying)的影响(xiang)更多体现在航运方(fang)面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海(hai)上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供(gong)应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统(tong)计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅(fu)增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速(su)经济衰退，并进(jin)一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
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美国和伊朗原定于周日在阿曼举行下一轮会谈。目前尚不清楚谈判是否仍将举行。阿曼**表示以色列行动鲁莽，将破坏地区安全👄🍄🥑，是首个发表评论的海湾国家👙🥝。
