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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🥻、伊拉克、卡塔尔😻、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🩱💋😻😈，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💘，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据😻，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👗，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍆🤍🥭、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👄🥥🩱🍊，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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特斯拉(la)的機(jī)器人(ren)齣(chū)租車(chē)昰(shì)該(gāi)公司(si)受歡(huān)迎的Model Y車(che)型的新版本，配備(bèi)了(le)未來(lái)髮(fà)佈(bù)的特斯拉FSD輭(ruǎn)(ruan)件。馬(mǎ)(ma)斯尅(kè)本週早些時(shí)候在X上的(de)一段(duan)視(shì)(shi)頻(pín)中展示了這(zhè)些機器人齣租車。那種“無(wú)監(jiān)督”的FSD或機器人齣租車技術(shù)尚未曏(xiǎng)公衆開(kāi)放。1、债市短期或维持震荡状态：5月29日至6月12日，债市(shi)走出自4月7日以来波幅相对(dui)较高的一轮上涨行情，期间30年国(guo)债期货(huo)录得2块的最大涨幅(fu)。我们认为，短期债市进一步上涨的动力(li)或相对有限，呈现震荡行情的概率偏高。
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财联社还注意到🤬🍒，有3家主体在发行科创债并未标明主体评级，分别为广州科学城创业投资管理有限公司、南通投资管理有限公司和无锡市云林金投投资控股有限公司，但债项评级整体较高，其中前两只债项评级为AAA，后一只为AA+，均与担保主体资质有关。其中广州科学城创业投资管理有限公司发行的“25科创投K1”担保人为天府信用增进股份有限公司👝👡😈，与另两只担保人为地方所属平台不同。
