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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元🍑🍓🥭，预计二季度损失80亿美元。有分析师称，若下个季度后无法恢复在华销售，2026年预期可能下调。
本轮快速(su)上涨的驱动完全来自于地(di)缘冲击，而没有供需实质性利好的变量。近期(qi)全球供需处于相对稳定的状(zhuang)态，需求端暂时(shi)有旺季因素支撑，美国(guo)消费环比有一定增长但也没有非常强劲的上行动力，中(zhong)国仍有上升空间但回升速度慢于(yu)预期(qi)，处于利好不足的(de)状态；OPEC+刚刚确定增产额度，未来两周没有调(diao)整的窗口，油价正处(chu)于一(yi)个缺(que)乏驱动、震荡(dang)观望的状态，此时有了地缘事件(jian)加成，不论后续发展如何，市场自然(ran)会先(xian)炒作(zuo)地缘冲击。
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除了电商平台的推动之外，在邮政部门的助推下，多(duo)家物流企业在西部地(di)区加(jia)大业务创新力度，加速推(tui)进网点铺设，申通、极兔、韵达等(deng)快递企业与电商(shang)平台合(he)作，在(zai)西安设立中转集运仓(cang)，将全国发往新疆的快件在集运仓合包后，集中直发新疆。
Counterpoint Research的初步(bu)数据显示，全球销量增长的(de)主(zhu)要原(yuan)因是苹果在(zai)中国和美国这两个最大市(shi)场恢复(fu)增长(zhang)。苹果在一定程度上得到了关税(shui)规(gui)避者的帮助，而且在日本、印度和中东市场也实现两位数的(de)增长。
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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦💋🩱，起飞后还不到1分钟😈🤍，飞机的信号就在625英尺（约合190米）的高度消失🥬，飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和全损事故🥒🥑，彻底打破了该机型长达16年的安全纪录🥒。
