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航空专(zhuan)家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航(hang)空与力学学院教授、飞行器(qi)工程研究(jiu)所所长沈海军表示，根据(ju)现(xian)场视(shi)频(pin)来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度(du)，涉事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续(xu)起飞的能(neng)力(li)。但(dan)客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的(de)”双发失(shi)效。他进(jin)一步分(fen)析称(cheng)，可能是发动机控(kong)制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障(zhang)后，飞(fei)行员在慌乱(luan)之中误关了另一个发动机的可能性。
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据报道，飞机在高度达到约190米(mi)时突然下(xia)降。印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空，存在多种可能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机，或人为(wei)误操(cao)作等，目前尚(shang)未有定论。相关(guan)技(ji)术分析正在进行中。
