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WTI原油上涨超过7%🍈💋，收于接近每桶73美元🥔🍑，是2022年3月份以来的最大单日涨幅🥒。欧洲天然气价格同样走强，避险需求推动黄金接近纪录高点🍍。
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“囙(yīn)爲(wèi)數(shù)字化轉型不僅(jǐn)僅(jin)昰(shì)(shi)工具的問(wèn)題(tí)，昰對(duì)整箇(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力‘質’的改變(biàn)，但昰沒(méi)有做到這(zhè)(zhe)一點(diǎn)。而這次AI將(jiāng)昰(shi)數字化轉型(xing)從(cóng)量變到質變的一箇過(guò)程，沒有數字化，沒有數據(jù)，就不會(huì)實(shí)(shi)現(xiàn)我們(men)AI的基礎(chǔ)的支撐(chēng)。而有了AI之后，就(jiu)會(hui)曏(xiǎng)數據變現，真正實(shi)現質的變(bian)。”嘉实基金大健康研究总监、基金经理郝淼也告诉记者🥕🥿，今年优质的创新药🧡💓、创新器械企业走出独立行情👿🍈🤍🍋，创新药行业迎来产业、业绩和政策等三大因素共振😠👢💌🩳，有望进入价值重估新周期💖🤬。
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伊以冲突对全(quan)球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡(xia)最窄处仅39公(gong)里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世界各(ge)地的唯(wei)一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多从这里运出(chu)，份额最高峰时一度占到了(le)全(quan)球海(hai)运原油贸易的(de)40%，据此前(qian)美国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球(qiu)石(shi)油消耗量的21%；据市(shi)场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海(hai)峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替(ti)代(dai)路线包(bao)含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引起全球供应链(lian)断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的(de)形式(shi)制造短期恐慌(huang)。
